CALENDAR 
           DX
            LINKURI UTILE                
                                GHID DE CONVERSAŢIE PENTRU RADIOAMATORI
                            PRESCURTĂRI UZUALE ÎN TRAFICUL DE TELEGRAFIE
                                                         110 PAGINI DESPRE RADIO

30 iunie 2010

Cursa cu obstacole
Am început să citesc cu răsuflarea tăiată articolul lui YO2** despre cele patru decenii ale clubului din Timişoara, dragul meu oraş de baştină, părăsit de mine acum 37 de ani, dar pe străzile căruia mă plimb şi acum de multe ori în vis. Acolo am crescut şi am învăţat, acolo călătoream în dimineţi geroase, de şes bănăţean, când mercurul termometrului cobora sub - 20 de grade, pe scările tramvaiului 6, care mergea "roată" prin piaţa Maria şi podul peste Bega, pentru a ajunge la timp la Liceul de Muzică din centru. Nu mi-am închipuit însă că citind acest articol îl voi reîntâlni şi pe tov. Alexandru, fie şi sub forma spiritualizată a unui nume tipărit pe hârtie. Ca într-un coşmar, tov. Alexandru a reapărut, iată, în viaţa mea, deşi sperasem odată să-l pot şterge definitiv din memorie. Autorul articolului îi găseşte calităţi de organizator, le-o fi avut poate, dar pentru mine el a fost cel care vreme de doi ani interminabili a împiedicat realizarea unui vis.

28 iunie 2010

VERSIUNEA BETA WSJT8

WSJT8 este o versiune experimentală a cunoscutului program de comunicare prin semnale slabe WSJT, care este acum disponibilă în variantă beta gratuită.
Ea oferă noi protocoale sau «moduri» optimizate pentru meteor scatter, scatter ionosferic, EME, microunde şi QRP pe benzile de unde scurte.
La fel ca şi modurile din versiunile anterioare ale WSJT, modurile noi sunt menite să fie folosite pentru QSO-uri minimale, nu pentru discuţii lungi.
Modurile WSJT8 nu sunt compatibile cu cele din WSJT7. Pentru a putea folosi noile moduri, staţiile care transmit şi recepţionează trebuie să folosească ambele WSJT8.
Programele WSJT sunt create de Joe Taylor K1JT, laureat al premiului Nobel pentru fizică. Sub conducerea lui K1JT a avut loc în premieră în luna aprilie o activitate EME pe 432 MHz folosindu-se uriaşa antenă parabolică de la Arecibo, Porto Rico. EME cu telescopul observatorului Arecibo şi Experimentul Arecibo - ultima oră sunt două articole care pot fi consultate pe acest blog.
WSJT8 poate fi descărcat de la http://www.physics.princeton.edu/pulsar/K1JT/
Ghidul utilizatorului WSJT8 în format PDF poate fi găsit la http://www.physics.princeton.edu/pulsar/K1JT/WSJT8_User.pdf
*   *   *

27 iunie 2010

Logbook-ul de la QRZ.com este operaţional

La 30 mai 2010 am publicat articolul NOUTĂŢI LA QRZ.COM. Fred Lloyd AA7BQ, fondatorul organizaţiei anunţa atunci:
«Logbook-ul nostru este pe deplin integrat sistemului saitului QRZ. Fiecare indicativ din baza noastră de date va deţine logul său personal, toţi membrii QRZ având posibilitatea de a înscrie legături în ele, precum şi de a aproba rapoarte de legături primite de la alţi radioamatori. În momentul în care un raport primit de la un corespondent este confirmat, legătura respectivă devine eligibilă pentru a fi creditată în vederea obţinerii diplomelor de operare. Siostemul Logbook va fi la dispoziţia tuturor radioamatorilor membri, indiferent de statutul lor de abonaţi ai QRZ. Cu toate acestea, abonaţii plătitori de cotizaţie vor dispune de posibilităţi suplimentare, inclusiv detalii extinse, căutări de «wildcard»-uri, încărcări şi descărcări, editare de text îmbunătăţită şi o evidenţă sistematizată a progreselor în îndeplinirea condiţiilor unor diplome.»


26 iunie 2010


70 DE ANI DE LA TRAVERSĂRILE MARITIME CLANDESTINE


După apelul din iunie 1940 al generalului de Gaulle, care poate fi ascultat pe blog, numeroşi au fost cei care au pornit cu vapoarele în 26 iunie de pe insula Sein spre coastele Angliei, pentru a continua lupta împotriva totalitarismului fascist pe cale să se instaureze în Franţa. Unul dintre acele vase, încă operaţional, va relua istorica traversare după trecerea a 70 de ani de la acele evenimente. Pentru că vasul merită o escortă de onoare şi pentru a aduce un omagiu aventurii acelor oameni curajoşi vasele vechi «Marche Avec» din Concarneau, «Coronasia» din Port la Forêşi «Gwen Bleiz» vor traversa şi ele Canalul Mânecii, însoţite de o flotilă de vapoare moderne. Toate vor fi întâmpinate călduros de prietenii englezi dornici să-şi comemoreze istoria.
Radioamatorii din Finistère au dorit să se asocieze acestei acţiuni şi să cinstească munca plină de primejdii a tuturor operatorilor radio care au asigurat contactele dintre Londra şi forţele din interiorul ţării. Mulţi dintre ei, arestaţi, şi-au pierdut viaţa. În acest scop radioamatori de pe uscat, aflaţi în diferite locaţii ale departamentului vor folosi între 26 iunie şi 10 iulie 2010 pe benzile de la 80 la 10 metri indicativul special TM70TC (Traversées maritime Clandestines). În flotilă o staţie /MM cu indicativul TM70SN (traversare de la Sein la Newlyn) va fi activă de la bordul vasului «Coronasia» în timpul traversării şi a periplului de-a lungul coastei Angliei.
QSL-ul special poate fi obţinut de la managerul F6CNM.
73 din partea întregii echipe!
(Sursă: saitul REF-UNION)
*   *   *

25 iunie 2010

Războiul vorbelor
Pe YouTube a fost postate două videouri care evidenţiază rolul important pe care îl joacă radioul în războiul propagandistic dintre două ţări cu regimuri politice fundamental opuse. Primul video este realizat de Martyn Williams de la IDG News Service, fiind un reportaj care conţine un interviu despre Open Radio For North Korea, cu o refugiată din Coreea de nord, informaţii despre bruierea staţiilor radio sud-coreene şi despre activiştii care trimit peste graniţă conaţionalilor lor din nord baloane cu heliu conţinând bani, fluturaşi, DVD-uri şi aparate de radio.


24 iunie 2010

ATENŢIE, SE TREZEŞTE SOARELE!

4 iunie 2010: Terra şi spaţiul cosmic sunt pe cale să intre în contact într-un fel care reprezintă o noutate în istoria umană. Dorind să fie pregătiţi pentru această întâlnire autorităţile din Washington DC au organizat o dezbatere pentru data de 8 iunie la Clubul Naţional al Presei intitulată The Space and Weather Enterprise Forum”.
Richard Fisher, şeful Departamentului de heliofizică al NASA explică despre ce este vorba:

23 iunie 2010

APELUL ISTORIC AL GENERALULUI DE GAULLE

Rezistenţa franceză a scris una dintre cele mai eroice pagini ale celui de al II-lea Război mondial. Mii de bărbaţi şi femei au înfruntat în Franţa regimul colaboraţionist de la Vichy al mareşalului Pétain, mulţi dintre ei au murit sau au fost executaţi în timpul luptei lor de a elibera Franţa de sub ocupaţia germană după 1940.
Eroul acelor ani a fost fără îndoială generalul Charles de Gaulle, care s-a adresat poporului francez şi luptătorilor din Rezistenţă într-o istorică emisiune radiofonică acum 70 de ani, dintr-un mic studio al postului BBC din Londra. Apelul a avut un impact uriaş asupra celor cărora le-a fost adresat.





21 iunie 2010

Eticheta DX
de Randy Johnson, W6SJ
Traducere de Francisc Grünberg, YO4PX
pe baza articolului publicat în QST martie 2010,
publicată cu aprobarea autorului şi a lui
Maty Weinberg, KB1EIB,
coordonator de producţie al ARRL

Ascultam pailapurile pe DXpediţia pe Mellish Reef, era singura activitate importantă în acel moment, şi am fost dezgustat de ceea ce auzeam.
Radioamatorismul înseamnă comunicare. Comparativ cu e-mailurile şi apelurile telefonice, noi introducem în comunicare variable diferite, cu un grad mai mare de dificultate tehnică: echipamentul nostru şi propagarea. Acestea adaugă comunicării un anumit grad de atractivitate şi de provocare. Noi cu toţii ne-am obţinut pe merit autorizaţiile şi nu de puţine ori posedăm cunoştinţe tehnice care chiar depăşesc cerinţele acestora. Prin aceste realizări ne-am câştigat respectul colegilor noştri. Astfel că, în esenţa sa, radioamatorismul înseamnă comunicare între persoane care se respectă între ele.

20 iunie 2010

UN  ZÂMBE Î ETE (24)
N-o lucra pe ultima!
de Paul M. Dunphy, VE1DX
Traducere de Francisc Grünberg, YO4PX

Unul dintre QRP-iştii locali urcă dealul săptămâna trecută, şi de îndată ce l-am văzut legănându-se exasperat de pe un picior pe celălalt mi-am dat seama că ceva s-a întâmplat. Mi-am zis să-l luăm cu binişorul, deşi nu prea îmi dădeam seama ce l-a putut tulbura într-atât. "Ce-i cu tine, ai împlinit 50 de ani?", l-am întrebat, "or tocmai ţi s-a născut primul nepot?" QRP-istul se lăsă să cadă deprimat în fotoliu şi spuse: "Am crezut că tu mă vei înţelege", spuse el cu o voce stinsă, "nu-i vorba de vârsta mea, sau de nepoţi. Tu nu mai citeşti QST-ul? N-ai văzut că am trimis cererea pentru DXCC Honor Roll? Ar trebui să-ţi dai seama ce nenorocire e una ca asta!"
A trebuit să recunosc că i-am văzut nu o dată indicativul în revistă. Ceea ce nu înţelegeam era motivul disperării sale. Era un DX-man de treabă, aşa cum sunt de obicei QRP-iştii. Aşa că i-am cerut explicaţii. "De ce eşti atât de necăjit?", l-am întrebat cu toată blândeţea de care eram în stare. "Nu eşti mulţumit cu poziţia ta în clasament? Ştim cum ai lucrat în toamnă 3V8BB, ultima ţară care-ţi mai trebuia, şi te-am văzut deseori la întrunirile de club extenuat şi cu ochii înroşiţi, după 20 de ore petrecute în faţa staţiei, în căutarea unei ţări noi. Ar trebui să simţi o mare satisfacţie ştiind că ai lucrat totul. Acum poţi în sfârşit să te relaxezi."
Dar nu era chip să-l potoleşti cu una, cu două. Parcă i-am zgândărit un nerv sensibil, mă privi înciudat. "Ce ştii tu ce e în sufletul meu! Gândeşte-te la povara pe care o port în spinare! Nu înţelegi? Aş putea pierde o ţară nouă!" exclamă el. Chiar că nu mai pricepeam nimic. "Cum poţi pierde o ţară nouă, dacă le-ai lucrat deja pe toate?" l-am întrebat. "Dar dacă apare una nouă în bandă şi dispare înainte s-o fi lucrat? Poate apare în timp ce-s plecat în concediu. Nu-ţi dai seama ce-aş simţi, ajuns pe culmi, ca apoi să mă prăbuşesc…… poate fără să mai am şansa de a reveni vreodată?" QRP-istul era din cale-afară de îngrijorat, asta se vedea de la o poştă. "DX-urile alea apar mereu din nou, mai devreme sau mai târziu" i-am spus, ca să-l mai îmbărbătez, dar el clătină din cap. "Dar cei care au ratat Petru I? Când vor mai prinde ei încă o expediţie acolo? Sau cei care aşteaptă să reapară muntele Athos, sau Bouvet?! Ehei, au ceva de aşteptat……Coşmarul meu cel mai cumplit este că tocmai când voi fi plecat de acasă va fi activată Coreea de nord, pentru prima şi ultima oară!"
Mii de tunete şi trăznete! Şi eu, care îmi închipuisem că vânătoarea de DX e o distracţie…… QRP-istul clătină iar din cap. "Nu-mi mai găsesc liniştea. Îmi petrec tot timpul filând benzile în căutarea ţării noi pe care aş putea s-o pierd. Nu mai am somn, nu mai am poftă de mâncare." Sări în picioare şi o luă în jos pe cărare, spre cămăruţa sa ticsită de aparate, pentru a prinde staţia din Coreea de nord, înainte ca aceasta să dispară pentru totdeauna. Ce-am mai fi putut să-i spun, în aceste vremuri grele? Cuvintele erau prea slabe. Vorba lui Albert Einstein: "Toate lucrurile sunt relative, unele sunt chiar mai relative decât altele." 
*   *   * 

14 iunie 2010

Un radioamator traversează Canalul Mânecii cu baloane







Într-o scenă care aminteşte de filmul de animaţie Up radioamatorul Jonathan Trappe KJ4GQV în vârstă de 36 de ani s-a legat de 54 de baloane multicolore umplute cu heliu şi a trecut Canalul Mânecii în zbor.   «Decolarea» a avut loc de pe terenul clubului Kent Glinding de lângă Ashford, Anglia şi s-a încheiat în grădina de zarzavaturi a unui fermier de lângă Dunkerque, în Franţa.  Jonathan povesteşte că deşi se afla la mii de picioare deasupra solului putea auzi zgomotul valurilor care se izbeau de ţărm. «Zborul a fost excepţional, o experienţă liniştită, minunată, doar aterizarea a fost cam dură». 

În filmul de animaţie Up premiat cu Oscar un moş ţâfnos leagă sute de baloane de casa sa pentru a porni să exploreze America de sud.  Jonathan este manager de proiect şi un pilot legitimat, dar atunci când s-a înălţat în aer din Kent la ora 5 dimineaţa s-a încredinţat capriciilor curenţilor de aer. Baloanele au început să fie umflate cu o zi înainte, cu ajutorul unei echipe de 12 persoane. Autorităţile Marii Britanii şi ale Aviaţiei civile   i-au impus o limită de înălţime în anumite zone, cea mai mare înălţime la care s-a înălţat Jonathan fiind de 7500 de picioare, iar viteza maximă s-a cifrat la circa 17 mile pe oră.  I-a luat o oră să ajungă la ţărmul Angliei şi încă o oră şi trei sferturi să traverseze Canalul Mânecii. Vântul i-a deviat uşor direcţia, plănuise să aterizeze la Calais, dar a ajuns lângă Dunkerque, dându-se de câteva ori peste cap înainte de a se opri în nişte straturi de lăptuci, sub privirile uluite ale jandarmilor francezi, care nu fuseseră avertizaţi de iminenta apariţie a straniului vizitator.  «Senzaţia este fantastică. Un balon umplut cu aer cald este superb, dar face un zgomot teribil. Un balon cu gaz este singurul vehicul aerian care zboară într-o linişte deplină», povesteşte dl. Trappe, care luna trecută a stabilit un nou record mondial pentru cel mai lung zbor cu un balon fără comandă, cu care a zburat deasupra statului North Carolina timp de peste 14 ore, parcurgând o distanţă de 109 mile. 

(Surse: articolul lui Caroline Gammell din ziarul Telegraph 29 mai 2010, saitul Southgate Amateur Radio News)
*   *   *

13 iunie 2010

UN  ZÂMBET  Î ETE (23)
Degeaba i s-a spus lui Donald să-şi centreze mai bine antena de 40 de metri pe acoperiş, el n-a vrut să asculte ...

Niciodată nu e prea devreme ca să te iniţiezi în codul Morse ...

Graffiti de radioamator 

*   *   * 

12 iunie 2010

SECURITATEA S.U.A. ÎN PRIMEJDIE!

Publicaţia sud-africană SA Sunday Times relatează că Greg Roberts ZS1BI, un pensionar în vârstă de 70 de ani, a fost etichetat ca fiind o ameninţare la securitatea Statelor Unite. Folosind un telescop în curtea din spate a casei sale Greg a descoperit şi înregistrat evoluţia pe firmament a unui vehicul spaţial secret, X-37B, realizat de Forţele Aeriene ale S.U.A.

10 iunie 2010

Afirmaţii eronate în QTC-ul din 9 iunie 2010

Informaţiile transmise la QTC despre decizia ARRL datată 7 iunie 2010 de a sista cu începere din acest an competiţia dintre echipele naţionale HQ în Campionatul IARU conţin o mulţime de erori. S-a spus că logul germanilor conţinea multe indicative "umflate".  Adevărul este că la arbitrajul rezultatelor lui DA0HQ s-a comis o eroare gravă, multe indicative au fost catalogate iniţial ca fiind "busted", deşi ele nu erau "busted". În această situaţie rezultatul iniţial a fost denaturat în favoarea spaniolilor, dar la recalculare indicativele aşa-zise "busted" au fost acceptate şi scorul germanilor a ajuns puţin mai mare decât acela al spaniolilor. Să citim cu atenţie:


08 iunie 2010

50 DE ANI DE LA LANSAREA PRIMULUI SATELIT METEO

NASA comemorează cei 50 de ani de când TIROS-1, primul satelit meteo experimental din istorie a fost lansat în spaţiul cosmic la 1 aprilie 1960. În decurs de trei luni TIROS-1 a transmis peste 23000 de imagini ale Terrei şi ale atmosferei sale, oferind o perspectivă fără precedent şi revoluţionând previziunile meteo.
Filmul de aproape 4 minute este o recapitulare istorică a observaţiilor meteo de-a lungul istoriei, culminând cu lansarea lui TIROS-1 şi, în ultimă instanţă, cu naşterea observaţiei planetei din exterior, aşa cum o cunoaştem astăzi.
Sunt trecute pe scurt în revistă dezastrele produse de capriciile vremii, savanţii care din cele mai vechi timpuri au contribuit la studiul acesteia prin diverse invenţii, înfiinţarea biroul meteo al Statelor Unite şi a ENIAC (Electronic Numerical Integrator And Computer), primul calculator electronic destinat unor utilizări generale,  care în 1950 a generat prima previziune meteo computerizată.
Remarcabilă pentru noi radioamatorii este menţionarea telegrafiei care în 1870 «facilita observaţiile meteorologice coordonate».
La bordul lui TIROS-1 a fost instalată cea mai completă colecţie la vremea aceea de instrumente adunate laolaltă pentru studierea vremii cu ajutorul vehiculelor spaţiale. Nouă noi sateliţi din seria TIROS au fost lansaţi până în 1965, urmaţi de seriile de sateliţi ATS, ESSA, NOAA, GOES. 
Prototipul lui TIROS-1 expus la Smithsonian National Air and Space Museum

Prima imagine TV transmisă din spaţiu


(Surse: saitul NASA, YouTube, Wikipedia)
*   *   * 

07 iunie 2010

VERSIUNEA ENGLEZĂ  A HAM-MAG ÎŞI ÎNCETEAZĂ APARIŢIA


Toate cele 16 numere ale revistei electronice online pentru radioamatori HAM-MAG pot fi acum descărcate gratuit.
Versiunea în limba engleză a HAM-MAG a fost lansată în ianuarie 2009, ca o completare a ediţiei franceze iniţiată în septembrie 2008, şi a dobândit rapid o largă audienţă, estimată la peste 11000 de cititori. Ambele versiuni erau editate de un grup de amatori francezi sub conducerea lui Vincent Faucheux F5SLD. Din păcate redactorii săi nu au reuşit să obţină fonduri din publicitate şi în ianuarie 2010 au modificat statutul publicaţiei în revistă pe bază de abonament cu preţul de 15 USD pe an pentru 12 numere. Dat fiind că oferta nu a atras decât 200 de abonaţi, redactorii sunt acum nevoiţi să înceteze apariţia revistei.
Cele 16 numere ale revistei, până la aceea din mai 2010 sunt oferite acum pentru descărcare de la această adresă Clic pe coperţi.
Chiar şi pentru marii publicişti încercarea  de a-şi convinge cititorii să plătească pentru conţinutul unei publicaţii online reprezintă o provocare dificilă. În mod ciudat oamenii sunt dispuşi să plătească chiar şi peste 5 dolari pentru o singură ediţie a unei reviste tipărite, dar ezită să se despartă de banii lor pentru acelaşi lucru în format electronic.
Revista HAM-MAG mi-a făcut onoarea de a-mi publica în primele sale numere trei articole traduse de mine în limba engleză: «Dictatorii şi radioamatorismul» în numărul 1/ianuarie 2009, «Errare humanum est» în numărul 2/februarie 2009 şi «Cursa cu obstacole» în numărul 3/martie 2009.
Pentru descărcarea celor 16 ediţii este necesar să aveţi Adobe Reader. Acesta poate fi instalat de la http://get.adobe.com/reader/   
Adieu, HAM-MAG! Regretăm dispariţia ta din peisajul publicisticii de radioamator de limbă engleză. (Versiunea franceză îşi continuă apariţia şi poate fi consultată lunar pe bază de abonament gratuit. Celor interesaţi le pot furniza la cerere informaţiile privind modalitatea de abonare.) 
*   *   * 

06 iunie 2010

UN  ZÂMBE Î ETE (22)
 Kit home made

Charlie, cred că e mai bine să închei acum, parcă am auzit nişte tunete în depărtare ...

*   *   * 

05 iunie 2010

DIPLOMELE SOUTHWEST OHIO DX ASSOCIATION

De 25 de ani Southwest Ohio DX Association (SWODXA) găzduieşte la marea întâlnire Dayton Hamvention seratele DX Dinner Banquet şi DX Forums. În cursul banchetului asociaţia anunţă premiaţii şi înmânează diplomele «DXpediţia anului» şi «DXpediţionarul anului» sau «Diploma specială» acordată unei DXpediţii, respectiv unui DXpediţionar sau unui grup de DXpediţionari.
SWODXA este compus din DX-mani activi şi concursionişti, profund pasionaţi de toate aspectele radioamatorismului, persoane care călătoresc şi sponsorizează diferite DXpediţii în lumea întreagă. De asemenea SWODXA este creatorul şi sponsorul diplomelor «DXpediţia anului» şi «DXpediţionarul anului».
În 2010 premianţii au fost:
DXpediţia anului: expediţia pe atolul Midway K4M

Diploma specială: DXpediţionarii pe insula Chesterfield TX3A Tamas (Tomi) Pekarik HA7RY şi George R. Wallner AA7JV
(Surse: saiturile SWODXA, K4M, TX3A, QRZ.com)

Despre mine

Fotografia mea
Constanţa, Constanta, Romania

ARHIVA ARTICOLELOR

free counters Stats Copyright©Francisc Grünberg. Toate drepturile rezervate. All rights reserved